在日本租車要知道的事情大概就是這樣
1. 準備駕照日文譯本
2. 選擇租車公司&預定車輛 - 保險
3. 規劃路線，精算過路費
4. 取車&檢查
5. 市區開車 & 高速公路(自動車道)駕車 & 停車
6. 加滿油
7. 還車
註:基於行車安全，部分照片來自 google 街景，還是盡量用自己拍的照片拉
1. 準備駕照日文譯本
日本不能使用一般的國際駕照，而要取得日文翻譯版本，所幸手續非常容易
只要準備 新台幣100元 + 汽車駕照正本 + 身分證 --> 到全台各地的監理站/所/處 就能換到囉
一張看似平凡的普通A4紙一張，卻是你在日本的駕照哦! 記得要隨時帶在身上
在日本的時候就是這張要帶著，另外原本的駕照正本 + 護照 也要帶在身上
2. 選擇租車公司&預定車輛 - 保險
在日本租車有很多間公司可以選擇
像是 Times Car Rental 、TOCOO! 、NISSAN Rent a Car 、TOYOTA Rent a Car
我們這次選擇的是 TOYOTA Rant a Car 主要原因是
價格便宜 & 想要開 Toyota的油電車 & 有提供ETC&多國語言GPS & 保險實惠 & 不用訂金
所以這邊介紹一下 TOYOTA Rant a Car NAGOYA 名古屋的部分
他們家的網站有全繁中介面，而且回信地確認書也是中文，所以訂車沒有障礙
選擇取車店鋪，日期&時間 就可以按下預約了
選擇店鋪如果不知道要哪一間的話，網站有店鋪介紹，可以透過地圖來看哪裡取車方便哦
接下來是選擇車輛等級，基於日本油錢的支出是一筆不小的數目，在價格可以接受的狀況下我們選油電車
不過如果兩個人的話 P1 等級的 Vitz (台灣 Yaris) 就很夠用了，油錢也不會太多
可是我們四個人中有三隻大男生，小車當然先不考慮囉!
接下來是選擇附加的東西，保險的部分TOYOTA Rant a Car 很便宜，真的必選阿
選了之後開車可以沒有負擔，據我們了解只要車子回的來還車，都沒有賠償問題~當然不是當碰碰車
1080日圓分四個人的話，一天台幣大約50讓大家都輕鬆很多
冬天的話租車公司都會要求要上雪胎，春天與秋天則是上山區要加雪胎
之後就是輸入個人資料，然後就會收到確認信
不用任何信用卡資料 or 訂金 ，請各位務必把這個預訂當作契約，不要違約哦
這是對方給我們的信任，不要讓這種方便成了對方的不便，要改行程對方都會很樂意的
就算想要取消也記得 ，一定要寫信給租車公司
我們就因為花開狀況改變而調整行程，TOYOTA Rant a Car 很快就回信幫我們更改好了
3. 規劃路線，精算過路費
路線部分主要靠兩種網站
1. Google 大神的 google map ，大概看一下街景才方便駕車以及找住宿地點，還可以找停車場
2. 找好 GPS 上的 Map code ，這樣就不怕GPS輸入時找不到要去的地方在哪裡
透過 日本Mapion <-點我 輕鬆就能先找好每個地方的 Map code ，輸入GPS即可輕鬆開啟導航阿
輸入地名 或者 地址之後 -->在地圖頁面右上的 「 便利ツール」清單，點選「地図URL」就能查到該地的Map code
實際使用非常精準，完全沒有誤差的阿
精算過路費的部分
1. 日本過路費貴到嚇死人，如果上高速公路沒有節省太多時間就不要上去收費路段阿
2. 當然這時候法寶就來了 ，如果是中部旅遊，千萬不可以錯過
日本中部快捷通行證 Central Nippon Expressway Pass <--點我
透過這個通行證 PASS，在指定路段範圍內都可以無限次數的駕駛，像我們三日才6000日圓
如果不買PASS根據估算駕錢大約 11000日圓，幾乎是兩倍，而且還不包刮開錯路多出來的通行費用
藍色的 NEP 是名古屋市區&周圍的高架快速道路，基於省錢我們沒有加購
詳情可以點進去網站看哦，因為都是中文很好理解
4. 取車&檢查
位於名古屋站西出口的 TOYOTA rent a car
我們訂的原本是右下那台油電車，但是不知道為甚麼升級成了 右上那台 TOYOTA PREMIO 整個又大又高級阿
我們在刷卡付費的時候，他們說已經給我們超多優惠了一開始還聽不懂，看到車才知道真的很優惠
日本人出租車也是洗的非常乾淨，內部也是一塵不染的狀況
取車時記得大概熟悉一下 右駕的感覺，不要開出去才手忙腳亂阿
主要就是 方向燈 很容易搞錯邊，明明想打燈結果於刷開始刷動XD
然後請他們教導一下 開後行李廂、油箱、基本的手剎車、換檔、大燈這些東西
雖然說身為台灣人對 TOYOTA的車子熟悉到不行，還是小心一點才不會開出去遇到蠢事
如果沒開過油電汽車的，可以稍微適應一下油門的回饋感會稍有不同哦
這台 TOYOTA PREMIO 基本上就是我們很熟悉的 TOYOTA
腳踏的手剎車是我最愛的方式，而這台也是這樣子的手剎車
如果有加購保險，他們是不檢查汽車你就可以開走的
但是小心起見，我們還是要求做基本的檢查，會簽一張右圖的檢查單
簡單記錄下哪裡有傷痕或者損壞
左圖是問他加油站在那裡他們給的資料，因為是滿油取車滿油還車，回來時記得要加滿並留好收據哦
5. 市區開車 & 高速公路(自動車道)駕車 & 停車
市區開的話，路上沒有什麼特別要注意的，小心安全即可
但是 !!! 禮讓行人 !!! 禮讓腳踏車 !!! 唯一必須特別小心的地方
他們的腳踏車是會突然冒出來的阿~~~~~
而且道路狹小，這是清晨拍的，平常這種路是有行人+腳踏車+雙向汽車的，千萬小心不要擦撞到路人了
市區道路路口會有這種黃色單線，不可以變換車道，所以左右轉要先搞清楚
建議GPS都要開著，他會一直提醒什麼時候要靠右，然後右轉這樣
日本路標做得非常好，詳細度也比台灣高，淺顯易懂的標示到處都有，開起來不會很緊張
另外就是 漢 字 無 敵 因為大大的漢字對台灣人來說閱讀毫無障礙阿 XDDD
開起車來簡直就是沒有障礙又順暢
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高速公路駕駛方面，速限都是70-80之間，可是日本人都開 110-120之間，不要問我也不知道為甚麼XD
但是一樣 !! 路超級小 !! 全世界哪有高速公路雙向各單線道的拉 ~~~
不過幾乎不會塞車，也算是日本的奇蹟，破億人口的日本交通比我們順暢實在很沒道理
跑日本的高速公路，唯一不同的大概是過路費 & 收費站的問題了
所幸大多租車公司都是提供很新的車，都配有 ETC 裝置，事情變得簡單很多
如上圖，ETC車可以走 ETC車道 或者 ETC/一般 車道
如果是沒有ETC裝置的汽車，就要注意走一般車道了
不然就會如下圖，卡在車道裡面 =A= 都懷疑前面那台車是不是也租來的
然後車道就變成 閉鎖中 QAQ 我們在那邊等他們跑去人工一般車道
從汽車裡面看 ETC車道長這樣子，很好認
剛開進去車道會有 顯示 20km 以下，我們沒試過開快一點會怎樣，反正就乖乖地開20左右
車上那台ETC 會說一串聽不懂的日語
可以注意到前方有欄杆是放下來的
接著會出現通行可 (大概不到一秒的感應時間)
前方的小柵欄就會打開羅~~~ 上高速GO
但是最可怕的陷阱在這裡
下圖可以發現一件事情，過了ETC後，馬上就有個方向的交流道
所以有可能你剛好在最右側的線道卻是要切到最左線，整段長度還不足 500公尺
實在是又驚險又覺得日本人有病XD
所以我們都開很慢，仔細聽導航再說什麼，旁邊副駕駛還會搭配手機的 map 確認無誤
結果還是因為太短的反應時間，開錯一次路
關於這一點就是比較要小心出車禍的地方了
另外就是高速公路的休息站
有分成單獨停車+廁所+小商店的 PA
以及有商店+廁所+超商&餐廳 甚至還有飯店渡假村 =口= 的 SA
下圖是其中一個櫻花盛開的 SA，在日本都會遇到很酷的跑車&重機停在SA休息
我們吃遍了 東海北陸自動車道 SA 塘揚雞 ~~~
基本上 SA 或者 PA 頻率很高，有些路段 10km-15km 就有一個，所以不怕急著上廁所
就山區或者進入市區 PA / SA 才會減少這樣
其中我們還開到 東海北陸自動車道的最高點，記得是海拔 900多公尺
高速公路到海拔 900m 以上 只有一個字 狂阿
停車 部分 看圖說故事
其實都跟台灣差不多，很容易操作，機器也是漢字居多容易操作
停車場數量很多而且很密集，常常都是一個彎就有停車場，滿了再往前50m又一個停車場
雖然停車場位置不多，可是密度高所以很容易找到位置，然後要停車就直接打方向燈停車
停在路上猶豫會被按喇叭哦!
停車費超級無敵貴的， 20分鐘/30分鐘 100日圓來算
是比台北略貴的 每小時台幣約60-100
不過如果久停有最高金額上限，很適合停了就用走的不要一直換停車場，反正最多收 1000日圓
所以選定停車位置在想去的景點中心非常重要
6. 加滿油
回去還車的路上多注意加油站，加滿再開回去還，收據留著當證明
這次租車跑了 543公里，大概是28.7公升的油 ，每公升約19公里算是很不錯了
我們可是三個男生的重量+跑山路阿
7. 還車
簽署一張還車的單子即可，他們根本沒有檢查車身，因為我們有保險 <3
可以看到料金部分則扣5724，是75折左右的優惠很划算阿
我們還車有遲到30分鐘，租車公司說沒有關係的，路上狀況多變
我想合理範圍內都不會被收費，日本人講求的是不要惡意騙他們或貪小便宜
在日本開車真的很舒服，你看這一路上有多美 
真的很推薦要來自己試試哦
這台黑色的 toyota premio 油電車我們非常滿意
室內空間四個都男生也不會太擠，行李箱又超級大的
如果台灣有進口可以考慮買一台來開開
祝大家去日本自駕一切順利 
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